

Pour la réussite commune d’un chantier et d’un territoire !


Répondre aux besoins du chantier


Développer des projets d’avenir en Maurienne

57,5 km
de tunnel transfrontalier sous les Alpes, pour relier la France et l’Italie
3500 salariés
mobilisés au plus fort du chantier et de nombreuses opportunités d’emploi ! 2852 salariés au 30/04/2025
40 millions
d'euros déjà investis pour la Maurienne dans le cadre du contrat de territoire 2015-2020
2021-2027
Un nouveau contrat territorial pour la Maurienne mobilisant 80 millions d’euros
Ça fait l’actu !

La réouverture du sentier des Cascadelles à Avrieux
Fermé depuis plus de 10 ans pour sa dangerosité, le sentier des Cascadelles, situé sur la commune d’Avrieux est de nouveau ouvert au public. Inauguré

Les données clés de l’Observatoire #27
Les « données clés » n°27 de l’Observatoire Grand Chantier Lyon-Turin sont disponibles, avec au sommaire : On retient notamment que : EMPLOI SOUS-TRAITANCE AVANCEMENT DES TRAVAUX

C’est du concret #11 – Matéo et Nathan, agents de sécurité
Sur le chantier du Lyon-Turin, il n’y a pas que des conducteurs d’engins, des électriciens, des mécaniciens… Il y a aussi des métiers moins connus
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Un chantier hors norme
TELT (Tunnel Euralpin Lyon Turin), promoteur public franco-italien est en charge de la réalisation et de l’exploitation de la section transfrontalière de la future ligne ferroviaire Lyon-Turin. L’ouvrage majeur de la section actuellement en construction est un tunnel de base de 57,5 km au pied du Mont Cenis qui à terme reliera les gares internationales de Saint-Jean-de-Maurienne en France et de Suse en Italie.